Errances africaines 2010
Sommaire
- Passage en Mauritanie
- Farniente
- Nouakchott
- Intempéries
- Bilan Nouakchott
- Sud Mauritanie
- Nouakchott, le retour
- Vent de sable
- Dunes
No man’s land
14 octobre 2010 (suite)
Maintenant, c’est parti pour la traversée « pimentée » du fameux no man’s land, 4,5 Kms entre les 2 postes frontaliers. Zone sablonneuse qui en fait n’appartient à personne, où règne encore un trafic effréné. Nous y verrons des voitures neuves en attente de « livraison », des voitures désossées vendues en pièces détachées, des carcasses d’appareils électro ménagers, ordinateurs, TV…On est sûrs d’être en Afrique !!!
Et, ce que l’on savait déjà, les fausses pistes tracées pour « piéger » celui qui s’y engage, car c’est l’ensablement assuré. Alors accourent des «gentils sauveteurs » qui tirent d’affaire les pauvres imprudents. Maintenant, tu nous dois 50 Euros. Présentement, c’est Marion, Jérémy et Lisa, jeune couple français avec leur fille, qui viennent de tomber dans le panneau. Jean-Claude « menaçant » d’amener son 4 fois 4, ramène la transaction à 30 €.
2ème étape franchie
Maintenant, frontière mauritanienne : R.I.M. : République Islamique de Mauritanie. Le folklore pour le change « au noir », l’aide précieuse pour l’assurance auto obligatoire, le paiement du soi-disant parking,… bref ! autant de petits boulots qui foutent le camp. Tout ça avant de passer aux choses sérieuses qui se déroulent plutôt bien. Les autorités ont dû recevoir des consignes ! Soyez les bienvenus !
En effet, pays de transit pour ceux qui descendent vers l’Afrique Noire et de terrain pour les rallyes et les raideurs, la Mauritanie souffre cruellement (encore plus que le Maroc) du manque de passage depuis qu’Al Qaïda sévit Le business n’est plus ce qu’il était, tous sont à l’agonie.
En effet, pays de transit pour ceux qui descendent vers l’Afrique Noire et de terrain pour les rallyes et les raideurs, la Mauritanie souffre cruellement (encore plus que le Maroc) du manque de passage depuis qu’Al Qaïda sévit Le business n’est plus ce qu’il était, tous sont à l’agonie.
Au total, 5 H 30 pour tout ce tintouin. On reprend la route, après avoir regonflé les pneus du fourgon de Jérémy, avec notre compresseur qui est le bienvenu. La première station service étant à 200 Kms.
Après 110 Kms, nous, les « bons samaritains », sortirons de nouveau la trousse à outils : cette fois-ci, c’est un autre fourgon, victime d’une crevaison, mais manque de pot, la fixation de la roue de secours est grippée « de chez grippée ». Notre dégrippant fera prouesse. Et tout le monde repart. Mais là, c’est sûr, nous ne serons pas à NOUAKCHOTT ce soir.
60 Kms plus loin, de nouveau des « warnings », c’est encore nos « deux amis grippés » qui « rechutent » de la même roue. Un restera pour garder leur fourgon, nous emmènerons l’autre avec une roue, jusqu’à prochaine station service (nommée Gare du Nord, cocasse en plein désert !). Nous nous y arrêterons pour dormir, la nuit étant tombée depuis une heure.
L’ambiance de cette journée nous place dans le « Vif Afrique » où nos bases d’Européens sont à reconvertir en « tout se débrouille, ne regarde plus ta montre et sois solidaire, jusqu’à un certain point, rajoutons-nous ».
Après 110 Kms, nous, les « bons samaritains », sortirons de nouveau la trousse à outils : cette fois-ci, c’est un autre fourgon, victime d’une crevaison, mais manque de pot, la fixation de la roue de secours est grippée « de chez grippée ». Notre dégrippant fera prouesse. Et tout le monde repart. Mais là, c’est sûr, nous ne serons pas à NOUAKCHOTT ce soir.
60 Kms plus loin, de nouveau des « warnings », c’est encore nos « deux amis grippés » qui « rechutent » de la même roue. Un restera pour garder leur fourgon, nous emmènerons l’autre avec une roue, jusqu’à prochaine station service (nommée Gare du Nord, cocasse en plein désert !). Nous nous y arrêterons pour dormir, la nuit étant tombée depuis une heure.
L’ambiance de cette journée nous place dans le « Vif Afrique » où nos bases d’Européens sont à reconvertir en « tout se débrouille, ne regarde plus ta montre et sois solidaire, jusqu’à un certain point, rajoutons-nous ».
Direction Nouakchott
15 octobre 2010
Désert Mauritanien en direction de NOUAKCHOTT. Tellement c’est beau, éblouissant, pas de commentaires, route en photos …
Et le soir ? Nous ne serons pas encore dans la capitale. A 15 Kms au Nord, nous connaissons Nicolas et son campement, Les Sultanes. La piste est toujours là ….passerons donc la nuit sur la plage.
Et le soir ? Nous ne serons pas encore dans la capitale. A 15 Kms au Nord, nous connaissons Nicolas et son campement, Les Sultanes. La piste est toujours là ….passerons donc la nuit sur la plage.
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